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乘龙H5牵引车优势介绍

乘龙H5搭载了来自潍柴WP12发动机，大功率达到了430马力，大扭矩输出更是达到了2060牛米，而且经济油耗转数区间拓宽至1000rpm-1500rpm，妥妥的一款强调低转速大扭矩发动机。

再加上采用的法士特档变速箱和3.7小速比后桥，让发动机转速仅在1100转时便可达到80km/h的时速，另外这款发动机还采用了四气门结构、两进两排气门，以及采用的电控硅油风扇。如此众多的黑科技只为了一个目的，那就是省油。

新车合*** “三省”服务让用户无后顾之忧

当然，要想成就一款好卡车，可靠的品质表现也必不可少，物流运输作为一个追求时效性的行业，任何无谓的时间消耗都会体现在成本上。而乘龙H5除了采用高质量零配件来保证可靠性以外，的是其省心、省时、省钱的***服务更是成为东风柳汽立足人性化服务的根本。

乘龙H5的亮点

底盘部件细节做工：

457前转向桥装配轻量化钢制轮毂，采用尺寸为12.00R22.5尺寸的真空胎配置，挡泥板后方带有手动驾驶室举升装置。考虑到日常运输的路况需要，侧置空滤使得后期维护更加便利。

前桥采用了2片簧抛物线钢板悬挂，在满足可靠承载能力的同时具更好的轻量化效果，制动气路外侧带有硬质金属线圈防护，集成部件采用了耐腐蚀性的铝合金材质。

发动机两侧带有全封闭隔板，减少行车过程中发动机噪音对驾乘舒适度的影响。

乘龙H5车型在细节设计方面非常称赞，驾驶室与挡泥板之间的空隙位置加装有活动护板，减少了雨天车辆行驶过程中污渍飞溅的情况。

发动机后方的排气管与驾驶室气囊悬挂之间带有硬质隔板，减少热传递提高部件耐久性。

乘龙H5大单桥亮点

乘龙H5顺通版71方大单桥配备气囊后桥，减震效果好，降低货损，同时降低油耗，能够轻松应对不同高度货台，同时搭载康明斯270大马力发动机，节油、每百公里油耗低至17L。考虑到卡友运输的安全性，乘龙H5顺通版71方大单桥配备龙骨框架结构驾驶室，进一步提升行车安全性，让你一路安心驾乘。

乘龙H5顺通版71方大单桥设计源自大师手笔，一见倾心，与玛莎拉蒂、兰博基尼师出同门；同时，乘龙H5顺通版71方大单桥采用高顶双卧设计，并配备600mm宽卧铺，较竞品宽250mm以上，在解决双人车休息难题的同时，也可以给予驾乘人员更大的驾乘空间，让你运输既舒适又。